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本期熱點：

行業新規

1.工信部：《智能網聯汽車标準體系》即将發布

車廠動态

1.5月第二周乘用車銷量

2.18.98萬元起，比亞迪漢DM-i冠軍版上(shàng)市

3.大(dà)衆集團4月全球銷量增長39%，在(zài)華銷量大(dà)漲79%

4.吉利控股集團增持阿斯頓•馬丁•拉貢達股份至約17% 

産業鏈信息

1.安森美投20億增産，欲到(dào)2027占據汽車SiC市場40%份額

2.四維圖新：子(zǐ)公司收到(dào)一(yī / yì ／yí)汽豐田、廣汽豐田定點通知

本期關鍵詞：行業新規、 車廠動态、自動駕駛

  PART.1  行業新規

1.工信部：《智能網聯汽車标準體系》即将發布

5月16日，工信部裝備工業一(yī / yì ／yí)司一(yī / yì ／yí)級巡視員苗長興在(zài)2023中國(guó)（亦莊）智能網聯汽車科技周暨第十屆國(guó)際智能網聯汽車技術年會上(shàng)表示，2022年我國(guó)搭載輔助自動駕駛系統的(de)智能網聯乘用車新車銷售量達700萬輛，同比增長45.6%，市場滲透率提升至34.9%；新能源汽車輔助自動駕駛系統搭載比例達48%。

近期将正式發布實施《智能網聯汽車标準體系》，加快啓動智能網聯汽車準入和(hé / huò)上(shàng)路推行試點，支持L3級以(yǐ)上(shàng)自動駕駛功能商業化應用，推動提升C-V2X終端搭載率。

  PART.2  車廠動态

1.5月第二周乘用車銷量

5月1-14日，乘用車市場零售70.6萬輛，同比去年同期增長55%，較上(shàng)月同期增長24%；今年以(yǐ)來(lái)累計零售660.2萬輛，同比增長3%；

5月1-14日，新能源車市場零售21.7萬輛，同比去年同期增長101%，較上(shàng)月同期增長17%；今年以(yǐ)來(lái)累計零售206萬輛，同比增長41%；

2.18.98萬元起，比亞迪漢DM-i冠軍版上(shàng)市

5月18日，比亞迪發布了(le／liǎo)漢DM系列的(de)兩款換代車型，其中漢DM-i冠軍版售價18.98-24.98萬元，漢DM-p戰神版售價28.98萬元。

智能化配置非常豐富，包括雙頻定位、四音區語音交互、OTA升級、手機NFC車鑰匙等，另外新增了(le／liǎo)BSD盲點監測系統，W-HUD擡頭顯示系統也(yě)進行了(le／liǎo)升級，尺寸更大(dà)。

在(zài)智能駕駛方面，擁有5個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波雷達、5個(gè)毫米波雷達，支持ACC自适應巡航、車道(dào)保持、車道(dào)偏離預警、輔助變道(dào)、主動刹車、防碰撞預警等功能，達到(dào)了(le／liǎo)L2+級别的(de)駕駛輔助能力。

3.大(dà)衆集團：4月全球銷量增長39%，在(zài)華銷量大(dà)漲79%

近日，大(dà)衆汽車集團宣布4月全球汽車交付量同比增長39%，達到(dào)720,200輛，主要(yào / yāo)受到(dào)其中國(guó)市場銷量大(dà)漲的(de)提振。

今年1月至4月，大(dà)衆汽車集團在(zài)全球範圍内的(de)交付量爲(wéi / wèi)276萬輛，較去年同期增長14%。大(dà)衆汽車集團4月在(zài)華銷量同比大(dà)漲79%至25.57萬輛，助推今年前4月在(zài)華銷量增長0.4%。

4.吉利控股集團增持阿斯頓•馬丁•拉貢達股份至約17% 

5月18日，浙江吉利控股集團有限公司宣布，與英國(guó)超豪華性能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國(guó)際控股進一(yī / yì ／yí)步達成新的(de)合作協議。作爲(wéi / wèi)合作内容一(yī / yì ／yí)部分，吉利控股已完成對阿斯頓·馬丁的(de)股份增持，增持後吉利控股所持股份約爲(wéi / wèi)17%。

阿斯頓·馬丁正在(zài)進行電動化轉型，該公司目标是(shì)到(dào)2030年實現suv和(hé / huò)GT跑車的(de)零排放。今年4月，阿斯頓·馬丁宣布了(le／liǎo)Racing Green戰略，預計将在(zài)2024年初開始正式交付旗下首款插電式混動車型Valhalla，并在(zài)2025年推出(chū)該品牌首款純電車型。

  PART3.   産業鏈信息

1.安森美：投20億增産，欲到(dào)2027占據汽車SiC市場40%份額

美國(guó)半導體大(dà)廠安森美半導體（ON Semiconductor）高層 5 月 16 日表示，該公司有意投資 20 億美元用于(yú)增産碳化矽（SiC）芯片。碳化矽爲(wéi / wèi)第三代半導體材料，具有低耗能、高功率的(de)特點，對電動車延長續航力至關重要(yào / yāo)。

在(zài)此前的(de)金融分析師日上(shàng)，安森美的(de)目标是(shì)到(dào) 2027 年占據碳化矽汽車芯片市場 40% 的(de)份額。安森美預測，該領域和(hé / huò)其他(tā)領域的(de)增長将幫助其收入以(yǐ)10%至12%的(de)複合年率增長，将銷售額從2022年的(de)83億美元擴大(dà)到(dào)2027年的(de)中間值139億美元。

2.四維圖新：子(zǐ)公司收到(dào)一(yī / yì ／yí)汽豐田、廣汽豐田定點通知

5月16日，四維圖新發布公告稱，其子(zǐ)公司北京圖迅豐達信息技術有限公司（以(yǐ)下簡稱“圖迅豐達”）收到(dào)一(yī / yì ／yí)汽豐田、廣汽豐田發出(chū)的(de)定點通知。

圖迅豐達将爲(wéi / wèi)一(yī / yì ／yí)汽豐田、廣汽豐田2024年起量産上(shàng)市的(de)部分車型提供地(dì / de)圖、導航産品及定制開發服務，具體銷售數量和(hé / huò)銷售金額取決于(yú)一(yī / yì ／yí)汽豐田、廣汽豐田量産上(shàng)市的(de)具有相關功能的(de)車型銷量。

對于(yú)此次合作，四維圖新表示，公司近年來(lái)全面推進技術創新、持續加大(dà)研發投入、積極拓展新市場，不(bù)斷爲(wéi / wèi)公司業務的(de)快速可持續發展夯實基礎。