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本期熱點：

行業新規

1.工信部：國(guó)六B今年7月1日起全面實施

車廠動态

1.5月第一(yī / yì ／yí)周乘用車銷量

2.4月新能源汽車銷量彙總

3.哪吒S 520版上(shàng)市 售18.98-19.98萬元

4.保時(shí)捷與Mobileye合作，實現脫手駕駛 

産業鏈信息

1.高通收購以(yǐ)色列芯片制造商Autotalks

2.博世年銷售額接近900億歐，将重組成立智能交通業務

本期關鍵詞：行業新規、 車廠動态、自動駕駛

  PART.1  行業新規

1.工信部：國(guó)六B今年7月1日起全面實施

自2023年7月1日起，全國(guó)範圍全面實施國(guó)六排放标準6b階段，禁止生産、進口、銷售不(bù)符合國(guó)六排放标準6b階段的(de)汽車。

生産日期以(yǐ)機動車合格證的(de)車輛制造日期爲(wéi / wèi)準，且合格證電子(zǐ)信息應于(yú)2023年7月1日0時(shí)前完成上(shàng)傳；進口日期以(yǐ)貨物進口證明書簽注運抵日期爲(wéi / wèi)準；銷售日期以(yǐ)機動車銷售發票日期爲(wéi / wèi)準。

  PART.2  車廠動态

1.5月第一(yī / yì ／yí)周乘用車銷量

5月11日，乘聯會最新數據顯示，5月1-7日，乘用車市場零售37.5萬輛，同比去年同期增長67%，較上(shàng)月同期增長46%。今年以(yǐ)來(lái)累計零售627萬輛，同比增長1%；新能源車市場零售9.9萬輛，同比去年同期增長128%，較上(shàng)月同期增長38%。

今年以(yǐ)來(lái)累計零售194.3萬輛，同比增長39%；5月第一(yī / yì ／yí)周全國(guó)乘用車市場零售日均5.4萬輛，同比去年5月同期增長67%，環比上(shàng)月同期增長46%。

2.4月新能源汽車銷量彙總

2023年4月新創/新勢力交付量公布，由于(yú)去年同期是(shì)特殊時(shí)期，普遍多數車企都有較大(dà)的(de)同比增長；埃安連續兩個(gè)月銷量超過4萬輛，理想也(yě)連續兩個(gè)月銷量超過2萬，官方宣稱理想L7交付超過萬輛；而(ér)零跑與小鵬，4月交付數據繼續呈現同比負增長；

蔚來(lái)4月交付新車6,658輛，同比增長31.2%。年度累計交付37,699輛，同比增長22.2%，曆史累計交付327,255輛。

小鵬汽車4月交付新車7,079輛，同比減少21.36%。年度累計交付25,309輛，曆史累計交付284,019輛。

理想汽車4月交付新車25,681輛，同比增長516.3%，其中理想L7單月交付破萬。年度累計交付78,265輛，曆史累計交付335,599輛。

3.哪吒S 520版上(shàng)市 售18.98-19.98萬元

5月9日消息，哪吒S新增車型哪吒S 520 Lite版和(hé / huò)哪吒S 520版正式上(shàng)市，官方指導售價分别爲(wéi / wèi)18.98萬元和(hé / huò)19.98萬元，填補了(le／liǎo)哪吒S在(zài)20萬元以(yǐ)下市場、500km續航的(de)産品空白。

在(zài)智能駕駛方面，哪吒S 520版配備了(le／liǎo)NETA PILOT 2.5高階智能輔助駕駛，擁有兩顆地(dì / de)平線征程3芯片，配備5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達以(yǐ)及5個(gè)高性能攝像頭，實現了(le／liǎo)整車360°感知的(de)全覆蓋，支持前碰撞預警、自動緊急制動、智能巡航輔助、并線輔助、自動泊車輔助等功能。

4.保時(shí)捷：與Mobileye合作，實現脫手駕駛

5月9日，高級駕駛輔助系統和(hé / huò)自動駕駛解決方案供應商Mobileye宣布與世界知名跑車制造商保時(shí)捷（Porsche）達成戰略合作，以(yǐ)在(zài)未來(lái)保時(shí)捷車型中提供Mobileye的(de)SuperVision™高端駕駛輔助系統。

未來(lái)搭載SuperVision™的(de)保時(shí)捷車型将擁有基于(yú)11個(gè)攝像頭和(hé / huò)雷達組成的(de)感知系統，可在(zài)不(bù)同用例下幫助駕駛員在(zài)監控周圍環境的(de)前提下實現可脫手駕駛。

Mobileye基于(yú)雲連接的(de)路網信息管理地(dì / de)圖技術（Road Experience Management™，REM™）能夠提供實時(shí)且高度本地(dì / de)化的(de)信息，不(bù)僅包括了(le／liǎo)車道(dào)線、信号燈這(zhè)類道(dào)路信息，同時(shí)還涵蓋其他(tā)駕駛員與周圍環境互動的(de)信息。

  PART3.   産業鏈信息

1.高通收購以(yǐ)色列芯片制造商Autotalks

5月8日，高通宣布已就(jiù)收購以(yǐ)色列汽車芯片制造商Autotalks達成最終協議，以(yǐ)深化其在(zài)汽車行業的(de)布局。交易雙方并未公布此次交易的(de)具體金額。

高通表示，Autotalks的(de)專業知識和(hé / huò)行業領先的(de)産品将與高通20年的(de)汽車行業經驗以(yǐ)及對V2X的(de)承諾相結合，旨在(zài)幫助加速V2X解決方案的(de)開發和(hé / huò)應用，提高交通效率，實現駕駛員和(hé / huò)道(dào)路使用者的(de)安全。

2.博世：年銷售額接近900億歐，将重組成立智能交通業務

近日，博世集團發布财報顯示，其2022财年實現銷售額882億歐元，較上(shàng)一(yī / yì ／yí)年的(de)787億歐元增長12%，調整彙率影響後的(de)增幅爲(wéi / wèi)9.4%。

博世集團正在(zài)重組汽車與智能交通技術業務，以(yǐ)适應不(bù)斷變化的(de)市場和(hé / huò)客戶需求。其目的(de)是(shì)未來(lái)能夠提供全棧式定制解決方案，更好且更迅速地(dì / de)滿足現有和(hé / huò)全新的(de)需求。

博世2022年在(zài)中國(guó)市場的(de)銷售額仍取得同比近3%的(de)增長，達到(dào)1321億人(rén)民币（約187億歐元）。博世汽車與智能交通技術業務在(zài)華銷售額首次突破千億人(rén)民币（約146億歐元）。