「車訊周刊」極石01正式上(shàng)市 售價34.99萬元起；大(dà)衆新款旗艦電動車ID.7将正式投産；

車訊周刊

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東盟計劃發展區域電動汽車生态系統

越通社報道(dào)，在(zài)下個(gè)月于(yú)印尼雅加達舉行的(de)第43屆東盟峰會上(shàng)，預計東盟将宣布“10＋3”機制（東盟10國(guó)和(hé / huò)中日韓3國(guó)合作機制）下新電動車生态合作計劃。

印尼外交部東盟經濟合作署署長Berlianto Pandapotan Hasudungan表示，東盟所有成員國(guó)都并非采用相同的(de)标準、規則和(hé / huò)電動車基礎設施，“我們建議中日韓三國(guó)幫助我們發展區域電動車生态系統”。

8月第三周全國(guó)乘用車市場周度零售走勢

8月第三周（8月14日至8月20日），乘用車市場整體銷量41.9萬輛，基本與去年同期持平，環比上(shàng)升11.83%，8月累計接近120萬輛，相比去年同期增長3.7%。

8月第三周新能源汽車銷量14.9萬輛，同比上(shàng)升43.5%，環比上(shàng)升7.9%；

8月第三周汽車車企銷量表現，特斯拉同比呈現接近3倍的(de)銷量增長；比亞迪單周4.8萬輛，長安/吉利/南北大(dà)衆上(shàng)周銷量均超過2萬輛，合資品牌車企多數呈現超過20%的(de)同比下降。

極石01正式上(shàng)市 售價34.99萬元起

8月22日，極石品牌旗下首款中大(dà)型SUV——極石01正式上(shàng)市，車型一(yī / yì ／yí)共兩款，售價爲(wéi / wèi)34.99萬元和(hé / huò)35.99萬元，動力部分則是(shì)搭載增程式插電混動系統。

在(zài)智能駕駛方面，極石01标準智駕車型将标配5個(gè)毫米波雷達、6個(gè)攝像頭、12個(gè)超聲波傳感器；而(ér)高階智駕采用2顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到(dào)508 TOPS，并且了(le／liǎo)配備強感知硬件。

搭載的(de)1.5T增程器能夠輸出(chū)152匹的(de)最大(dà)馬力，而(ér)電機的(de)總功率則達到(dào)了(le／liǎo)350kW（約476匹馬力），電池搭載甯德時(shí)代電池組，容量爲(wéi / wèi)56.01kWh，在(zài)WLTC工況下純電續航裏程爲(wéi / wèi)232km。

華爲(wéi / wèi)：阿維塔11鴻蒙版8月24日上(shàng)市

阿維塔官方宣布，阿維塔11鴻蒙版将于(yú)8月24日上(shàng)市。新車将搭載華爲(wéi / wèi)鴻蒙座艙，同時(shí)車機将升級爲(wéi / wèi)“獨家定制”版鴻蒙車機系統，并支持HUAWEI ADS 2.0智能駕駛輔助系統。

阿維塔11鴻蒙版将全系配備有HI華爲(wéi / wèi)全棧智能汽車解決方案，标配3顆激光雷達，34個(gè)車身智駕傳感器，可以(yǐ)覆蓋周圍360°的(de)環境，最遠探測範圍210m。

阿維塔11鴻蒙版還有着全面的(de)泊車輔助能力，比如可以(yǐ)在(zài)4層地(dì / de)上(shàng)或地(dì / de)下車庫使用的(de)AVP代客泊車，能夠停進機械車位或極窄車位的(de)自動泊車。

大(dà)衆新款旗艦電動車ID.7正式投産

據外媒報道(dào)，大(dà)衆汽車已開始在(zài)德國(guó)埃姆登 (Emden)工廠生産其新款旗艦電動車型ID.7.随着ID.7在(zài)埃姆登工廠的(de)投産，其将于(yú)今年秋天在(zài)歐洲上(shàng)市，随後将于(yú)2024年在(zài)北美上(shàng)市。

從現在(zài)到(dào)2026年，大(dà)衆将推出(chū)10款新電動汽車，ID.7将是(shì)其中之(zhī)一(yī / yì ／yí)。大(dà)衆還計劃推出(chū)一(yī / yì ／yí)款售價不(bù)到(dào)2.5萬歐元的(de)入門級車型，并在(zài)ID.7的(de)基礎上(shàng)推出(chū)一(yī / yì ／yí)款新的(de)電動緊湊型SUV。

ID.7是(shì)大(dà)衆迄今爲(wéi / wèi)止最大(dà)的(de)電動車型，也(yě)是(shì)繼ID.4之(zhī)後第二款基于(yú)MEB平台的(de)全球車型。據悉，大(dà)衆将首先推出(chū)ID.7 Pro版本，該版本由77千瓦時(shí)的(de)電池供電，續航裏程達382英裏。随後大(dà)衆将推出(chū)ID.7 Pro s 版本，配備86千瓦時(shí)的(de)電池，續航裏程可達435英裏。大(dà)衆表示，ID.7專爲(wéi / wèi)長途旅行而(ér)設計具有寬敞舒适的(de)内飾并搭載先進的(de)技術。

三星電子(zǐ):将在(zài)美國(guó)建立芯片研發中心

據外媒報道(dào)，韓國(guó)科技巨頭三星電子(zǐ)公司在(zài)美國(guó)成立了(le／liǎo)研發實體：三星聯邦公司（SFI），并尋求與美國(guó)國(guó)家研究機構開展半導體方面的(de)合作。

SFI負責管理與人(rén)工智能(AI)和(hé / huò)高性能計算(HPC)相關的(de)項目，這(zhè)些項目是(shì)由SSI爲(wéi / wèi)美國(guó)聯邦政府機構和(hé / huò)合同公司開展的(de)。該實體旨在(zài)與這(zhè)些組織合作，設計基于(yú)三星世界領先的(de)存儲芯片技術的(de)突破性系統，以(yǐ)增強計算能力，提高産品性能和(hé / huò)生産效率。

三星電子(zǐ)決定在(zài)美國(guó)成立 SFI，反映了(le／liǎo)人(rén)工智能和(hé / huò)高性能計算半導體市場正在(zài)不(bù)斷擴大(dà)，以(yǐ)及美國(guó)政府機構對其日益增長的(de)興趣。包括國(guó)防在(zài)内的(de)各個(gè)領域對人(rén)工智能和(hé / huò)高性能計算半導體的(de)需求正在(zài)不(bù)斷增長，因此需要(yào / yāo)一(yī / yì ／yí)個(gè)專門從事該領域研究的(de)機構。